La Ville a décider de supprimer l’îlot floral et reprendre les bordures, sans réduire la largeur des trottoirs, face à la gare routière pratiquement désertée par les cars «Lila ». La partie de l’avenue Jean de Neyman, jusqu’à l’avenue des Ondines, est aussi concernée.
Pourquoi engager des travaux dans ce secteur central de la ville, alors qu'il est appelé, (dans le cadre du projet de la ZAC de La Victoire), à subir bientôt une totale rénovation urbaine ? Pour fluidifier la circulation.
Actuellement, les véhicules descendants du Pont de Beslon en arrivant Place de la Victoire empruntent le tronçon de l’avenue Jean de Neyman sur trois voies . Ce qui n’est pas un luxe tant le trafic est intense sur cet axe.
À la fin des travaux, cette avenue sera en double sens. De nouveaux feux tricolores seront installés à l’intersection avec l’avenue des Ondines. Place de la Victoire, les automobilistes venant de l’avenue Clémenceau et du Maréchal Joffre pourront donc tourner à droite plus facilement. Ceux venant de l’avenue de Lattre de Tassigny continueront de contourner l’îlot floral du centre de la place et le sens de circulation de l’avenue du Commandant de Nervo serait inversé. Des informations officielles devraient éclaircir un peu mieux les conditions de cette modification de circulation qui n'est pas anodine.
Le 08/05/2012 par bristot dans
La route qui fracasse
Le 03/05/2012 par Marc-Aurèle Geffroy dans
La route qui fracasse
Le 03/05/2012 par Mégane dans
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Le 22/04/2012 par Martin Brosse dans
À la Baule, on vote Baulois
Le 14/04/2012 par cemoi dans
4000 enfants sont partis chasser les 40 000 oeufs !
Le 10/04/2012 par lematheux dans
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